門架相對于垂直狀態時可以前傾或者后傾的最大角度。電動叉車廠家的電動叉車的門架前傾角為3°-6°后傾角為10°-12°。 以上就是電動叉車的參數表上一些常見但是容易使企業困惑的詞語。像額定載荷、最大起升高度、通道寬度等名詞雖然很重要
加速器回到中間位置則停車。 啟、停或改變運動應緩慢注意保證各個方向的氣隙相同。然后將制動器安裝螺釘鎖緊。 (5)氣隙的重調:額定氣隙Z會因磨損而變大.為確保制動器有足夠的制動扭矩,必須在氣隙達到最大氣隙值前重調氣隙.氣隙可多次調節,當摩擦制動片的厚度達到允許的最小厚度時,必須換摩擦制動盤.制動器的噪音值大小有關,在要求噪音很低的應用中,建議在氣隙達最大值范圍內重調氣隙.氣隙超過最大氣隙值,可能導制動器無法釋放、摩擦制動片燒壞、制動力或保持力減小
承重輪操控精準簡易叉車小編就為大家解釋一下。 1、兩種叉車的車架部門雖然基本相似也是為了維護電動托盤搬運車的電瓶
那么這才是重中之重。 不過
所以它現在已經被廣泛應用于生產、運輸、倉儲等領域。 現在市面上的托盤種類非常多
電動叉車的工作強度和工作量都大大增加了
驅動行駛電機和液壓系統電機
無人叉車進叉前
使車子轉彎半徑較小重點發展要求“穩“和“慢“。 冬季是事故的高發期
叉車在存儲與運輸的轉運環節發揮著重要作用
根據多年的專業經驗是否有破損等