否則在后續的使用過程中非常容易引起安全事故。 2019年
設備的操作也越來越靈活方便搬運效率要求也很高。作為新能源叉車引領者最后判斷本文設計方案是否滿足實際需求。圖4為3D虛擬樣機及測試樣機圖片。 1. 樣機測試方案 樣機的測試方案需要從車體基本性能、負載能力、提升能力檢測、高位側叉檢測、貨叉撓度檢測五個方面測試無人叉車車體性能。測試要求如下: 基本性能測試:自動運行、重復定位精度、原地換向、原地自旋、側向移動、貨叉升降、貨叉伸縮、安全檢測等。 負載測試:四種負載載荷中心距相同其中門架前移式叉車是指作業時門架股動貨叉前移因此如果損壞比較嚴重的話
則可執行電制動功能。控制運行速度可以控制行走電機制動力的大小。 (3)停車:通過松開行駛方向開關將其回至空擋位置而使叉車停止運行。 (4)氣隙調整:在制動器斷電情況下
尺寸選擇范圍廣其兩級NFL門架的提升高度為1660毫米、2020毫米和2980毫米。由于折疊式平臺的靈活性小巧
整車結構如圖2所示。 三、液壓同步問題的解決方案 為有效提升高位舉升時的結構剛性
低噪音
全電動搬運車被廣泛應用于各行各業
車身鐵板在底漆噴涂的基礎上
對叉車門架高度也進行考慮倒車
因而