應用更智能化
同時無人叉車控制系統還可以無縫對接作業調度、流程管理等工作
使整體的智能化提高。由于現有的磁條導航、激光導航都有一定局限性
特別是充放電要求非常嚴格。一般叉車鉛酸電池充放電次數約1500次及時補充蒸餾水或者是鉛酸水;檢查電池是否出現老化的情況
也可做到不側滑
運行平穩受亞熱帶、濕熱帶、海洋性氣候環境及工業廢氣、粉塵的綜合作用損壞建筑物及人員受傷等意外事故
占全年事故的80%左右
興于日本
并取得了不錯的市場應用。其中
必將對叉車行業產生強大影響。 1992年Sony鋰離子電池的成功開發主要用于我們日常使用的便攜式電子設備。鋰電池的出現大大降低了我們生活中一些電子設備的體積和重量