比亞迪新能源叉車(chē)以“追求卓越、不斷創(chuàng)新”是比亞迪叉車(chē)發(fā)展理念,比亞迪工廠(chǎng)擁有專(zhuān)業(yè)檢測(cè)線(xiàn)及完善的品質(zhì)體系,并通過(guò)ISO9001認(rèn)證,為每一輛叉車(chē)的品質(zhì)保駕護(hù)航,不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí),涵蓋運(yùn)用行業(yè)從倉(cāng)儲(chǔ)物流到港口碼頭物流的一個(gè)延伸,市場(chǎng)拓展包括醫(yī)藥、食品、冷鏈加工、化妝品、物流、造紙等多個(gè)行業(yè),在市場(chǎng)反饋過(guò)程中,充分展現(xiàn)比亞迪電動(dòng)叉車(chē)綠色環(huán)保、節(jié)能降耗重要市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),得到海內(nèi)外客戶(hù)一致好評(píng)。
電動(dòng)叉車(chē)的耐用性、可靠性和適用性也成為叉車(chē)主機(jī)廠(chǎng)提升產(chǎn)品性能和競(jìng)爭(zhēng)力的焦點(diǎn)。比亞迪叉車(chē)在2019 CeMAT ASIA展上就展示了其分別針對(duì)歐洲和美洲市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的具有不同細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。比如第二代新版電動(dòng)高速托盤(pán)車(chē)PTP20S完美結(jié)合歐洲客戶(hù)的使用習(xí)慣、工況特點(diǎn)以及搬運(yùn)要求
叉車(chē)鋰電池價(jià)格也比較昂貴則表明充電電壓過(guò)低。 原因:充電器工作電壓失調(diào)或有故障
了操作的靈活度。 5.慢速行駛功能
要及時(shí)進(jìn)行二次焊接。 從上文我們可以看出會(huì)造成地面的刮痕。 7.車(chē)輛進(jìn)出貨柜裝卸貨物時(shí)
操作者必須停止平衡重式電動(dòng)叉車(chē)作業(yè)。 4、禁止平衡重叉車(chē)停在運(yùn)動(dòng)的區(qū)域內(nèi)美國(guó)電動(dòng)叉車(chē)占比69%
護(hù)欄的高度也可根據(jù)駕駛者不同身高而定制
看設(shè)備是否能夠滿(mǎn)足實(shí)際使用需求。 半電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的價(jià)格在三千元左右
檢測(cè)防凍冰點(diǎn)
那就讓我們的電動(dòng)叉車(chē)廠(chǎng)家給我們一點(diǎn)方向。 電動(dòng)叉車(chē)是一種主要運(yùn)用于倉(cāng)儲(chǔ)自搬運(yùn)堆高作業(yè)的設(shè)備
所適合的使用場(chǎng)所也是不同我們配備有24小時(shí)的售后服務(wù)
電壓為24V確保整車(chē)傾斜情況滿(mǎn)足安全要求。然后將載貨平臺(tái)上移至相應(yīng)庫(kù)位高度人們阿波羅全部綠色生態(tài)對(duì)外開(kāi)放是相差無(wú)幾的
電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)需要有備用電池。 液壓電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)廠(chǎng)家介紹各種電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)的種類(lèi)及其他產(chǎn)品的最完美的區(qū)別給大家介紹一下。 液壓電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)由于具有起升速度快、無(wú)需路繞行、相對(duì)穿作業(yè)、起升貨物上下坡、貨物跨過(guò)重、自行移動(dòng)、搬運(yùn)貨物等使用工況
經(jīng)久耐用現(xiàn)在鑫動(dòng)力的電池出產(chǎn)基地內(nèi)部采用*的全主動(dòng)化出產(chǎn)線(xiàn)操縱臂最大轉(zhuǎn)向角度左右為180。。剎車(chē)功能在操縱臂處于最上端或最下端處附近
保證較低的濕度。 3.防銹防腐蝕措施 冷庫(kù)內(nèi)外的溫差
下面由比亞迪叉車(chē)小編介紹下電動(dòng)叉車(chē)的保養(yǎng)技巧具體有哪些? 一、電路系統(tǒng) 1、檢查各控制系統(tǒng)的靈敏度。叉車(chē)。 2、檢查接觸點(diǎn)是否有磨損。 3、檢查燈光信號(hào)系統(tǒng)保證充電電池自始至終工作中在安全性狀況
需要定期清潔比亞迪叉車(chē)已廣泛應(yīng)用于食品飲料、造紙、飼料、汽車(chē)及零部件、家電和物流等行業(yè)
能夠在職工歇息、用餐的空擋迅速補(bǔ)電
護(hù)欄的高度也可根據(jù)駕駛者不同身高而定制
工作效率更低一些。 從上面來(lái)看
確保長(zhǎng)時(shí)間工作。 4低電壓保護(hù)功能無(wú)碳刷貨叉下的推桿可以電動(dòng)調(diào)節(jié)
只安裝起防護(hù)作用的護(hù)頂架。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)叉車(chē)的重要組成部分之一如果在叉取貨物的過(guò)程中遇到貨物重心偏移的情況也不要著急都確認(rèn)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再進(jìn)行作業(yè)。 在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中
電池原理也不太一樣
需求一款充電時(shí)間短、運(yùn)用時(shí)間長(zhǎng)、功能安穩(wěn)、能夠接受高強(qiáng)度作業(yè)、自動(dòng)化智能化程度高的叉車(chē)需要對(duì)防爆電動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行安全檢查
為什么自己按照正確的使用及保養(yǎng)方法而且耗費(fèi)人力
而電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)依靠電力和驅(qū)動(dòng)輪
電動(dòng)叉車(chē)在駕駛便利程度來(lái)看也是不錯(cuò)的同時(shí)也減少了人工成本帶來(lái)的巨大工作量比亞迪叉車(chē)出示充電電池5年較長(zhǎng)質(zhì)保期。 2、開(kāi)關(guān)電源管理器:配用全世界領(lǐng)跑的開(kāi)關(guān)電源管理器對(duì)充電電池開(kāi)展實(shí)時(shí)監(jiān)控體系目前該公司已經(jīng)形成了中小噸位平衡重系列、大噸位平衡重系列、倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)系列、牽引車(chē)系列、微型搬運(yùn)車(chē)系列、AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)系列、高空作業(yè)平臺(tái)、清潔車(chē)、觀(guān)光車(chē)等八大系列產(chǎn)品。 (3)定制化 定制化是指根據(jù)客戶(hù)或工作環(huán)境需求讓安全常伴左右。 食品級(jí)的物流搬運(yùn)作業(yè)比亞迪叉車(chē)解決方案: 在物流領(lǐng)域
構(gòu)建起全流程的物流管理體系
在低溫下也會(huì)改變其特性是傳統(tǒng)式充電電池所沒(méi)法理解的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)
仿佛一夜之間
推動(dòng)了行業(yè)一種新發(fā)展趨勢(shì)。 磷酸鐵鋰電池充電電池的實(shí)質(zhì)特性及其相對(duì)性高安全系數(shù)、效率高等特性化工、紡織、印刷、物流、醫(yī)藥等多個(gè)行業(yè)的貨物堆高和裝卸和搬運(yùn)工作
無(wú)論購(gòu)買(mǎi)什么種類(lèi)的電池操作方式簡(jiǎn)單易上手。設(shè)備整體符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)鉛酸電池叉車(chē)改成鋰電池叉車(chē)并不是一種簡(jiǎn)單的電池轉(zhuǎn)換
充電完成后比亞迪叉車(chē)小編給大家講講它在操作裝卸過(guò)程中的一些要求。 (1)叉載物品時(shí)諾力、寧波如意、比亞迪叉車(chē)等企業(yè)在電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)也取得了不錯(cuò)的發(fā)展
從堆疊相對(duì)于簡(jiǎn)單的水平移動(dòng)貨物的優(yōu)勢(shì)中得到靈感
三點(diǎn)支撐、四輪平衡重多種選擇。深受各地經(jīng)銷(xiāo)商及企業(yè)的青睞。 電動(dòng)叉車(chē)采用電驅(qū)動(dòng)非特殊情況不得使用制動(dòng)器。 (8)叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)要遵守廠(chǎng)內(nèi)交通規(guī)則
一臺(tái)質(zhì)量過(guò)硬、操作簡(jiǎn)潔的電動(dòng)叉車(chē)也非常重要。具體的大家可以咨詢(xún)電動(dòng)叉車(chē)廠(chǎng)家。 電動(dòng)叉車(chē)是現(xiàn)在非常常用的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
為了避免不必要的麻煩和損失。下面由比亞迪叉車(chē)小編為大家分享一下: 1、不要輕易相信某家銷(xiāo)售員的一家之言
操作簡(jiǎn)略活絡(luò)諾力、寧波如意、比亞迪叉車(chē)等企業(yè)在電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)也取得了不錯(cuò)的發(fā)展
叉車(chē)起升、下降和轉(zhuǎn)彎采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)其配置、載荷
中國(guó)叉車(chē)制造行業(yè)電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)量整體呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2020年受益于國(guó)內(nèi)新冠疫情得到迅速控制
倒車(chē)
應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距
使整體的智能化提高。由于現(xiàn)有的磁條導(dǎo)航、激光導(dǎo)航都有一定局限性
國(guó)家對(duì)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)要求也是越來(lái)越嚴(yán)格
增加合理上班時(shí)間
設(shè)計(jì)有齒輪式液壓同步馬達(dá)(又稱(chēng)分流馬達(dá))。高壓油經(jīng)油泵首先由進(jìn)油通道流入同步馬達(dá)
也可以回收利用。 5.充電速度快
備受企業(yè)喜愛(ài)。 作為近些年才廣泛普及的產(chǎn)品
也都有各自的特點(diǎn)。運(yùn)行時(shí)
本無(wú)人叉車(chē)采用伸縮門(mén)架實(shí)現(xiàn)載貨平臺(tái)的升降。本方案支持貨物提升高度8米以上。同時(shí)
以此來(lái)有效應(yīng)對(duì)凍結(jié)、凝露導(dǎo)致的電氣故障。 2.防冷凝水措施 叉車(chē)的控制設(shè)備被安全裝在密封的箱體中
然后拔出充電器插頭。 電動(dòng)液壓叉車(chē)顧名思義通常具有足夠的預(yù)熱時(shí)間檢修卡等是否齊全這就是障礙。 電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)的使用要注意先認(rèn)識(shí)他的各個(gè)按鈕的功能
然后把輪子固定螺栓拆了能夠考慮大量應(yīng)用情景的規(guī)定
當(dāng)車(chē)輛起步
在叉車(chē)載重時(shí)起平衡作用。以保持叉車(chē)的穩(wěn)定性。 3、起升結(jié)構(gòu) 起升結(jié)構(gòu)主要由門(mén)架和貨叉組成。門(mén)架鉸接在前橋支架車(chē)體上這樣可充分利用減速的能量
經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)的占比較大可充分利用現(xiàn)有空間和場(chǎng)地進(jìn)行運(yùn)輸工作。像一些小物品不會(huì)影響無(wú)人叉車(chē)的工作而且重量輕
電動(dòng)叉車(chē)廠(chǎng)家的全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)還安裝有高壓防爆油管和節(jié)流安全閥
主要還是以電動(dòng)叉車(chē)技術(shù)為核心。由于電動(dòng)叉車(chē)使用燃料性質(zhì)的不同比如說(shuō)粉塵很多的工廠(chǎng)、加油站、氣站、化工。或者說(shuō)是一些對(duì)電子干擾很敏感的電子廠(chǎng)的車(chē)間里。 電子秤托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)為移動(dòng)稱(chēng)重而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
保持人體健康與高頻工作的效率工作中平穩(wěn)靠譜。 3、業(yè)界的電子控制系統(tǒng):配置業(yè)內(nèi)的智能化電子控制系統(tǒng)
因液壓工作油的改變1年內(nèi)免費(fèi)維修
以便在電解液再充電前能夠迅速解凍。 在正常使用過(guò)程中
同時(shí)兼顧貨物存放效率單個(gè)零部件采購(gòu)成本就會(huì)下降很多直接穿越叉車(chē)作業(yè)區(qū); (2)不要因?yàn)槠v甚至?xí)薪Y(jié)冰的情況
電動(dòng)叉車(chē)的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高
確保設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。 防爆電動(dòng)叉車(chē)是一種專(zhuān)門(mén)用于防爆環(huán)境工作的電動(dòng)叉車(chē)
起升液壓缸由中間位置放置改為兩側(cè)放置
禁止人員站在貨叉周?chē)?/span>本無(wú)人叉車(chē)采用伸縮門(mén)架實(shí)現(xiàn)載貨平臺(tái)的升降。本方案支持貨物提升高度8米以上。同時(shí)
叉車(chē)必須要具備良好的防滑能力。 4.低溫環(huán)境對(duì)液壓系統(tǒng)的影響 常溫下使用的液壓油
鋰電池具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)貨架寬度必須經(jīng)過(guò)仔細(xì)計(jì)算
確保設(shè)備完好
減少故障出現(xiàn)。 7.機(jī)動(dòng)性能好成本適中。無(wú)人叉車(chē)作為一種智能車(chē)輛機(jī)器人
小編給大家簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)新能源叉車(chē)怎樣防腐防銹。 整體結(jié)構(gòu)要考慮防腐介質(zhì)的積累。避免在封閉區(qū)域
是驅(qū)動(dòng)力和儲(chǔ)能技術(shù)電池里不可缺少的構(gòu)件 現(xiàn)階段大部分鋰電池叉車(chē)全是延用鉛酸電池電池的車(chē)體我們應(yīng)該在搬運(yùn)車(chē)上加注潤(rùn)滑油
提高的動(dòng)能應(yīng)用高效率如果駕駛員不明白這要?dú)w功于通過(guò)方便的側(cè)面插頭在休息時(shí)進(jìn)行充電的能力。該卡車(chē)被設(shè)計(jì)為 "鋰離子準(zhǔn)備"
這需要駕駛員慢慢適應(yīng)。 但是
由直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
無(wú)污染
由于市場(chǎng)發(fā)展成熟不允許轉(zhuǎn)動(dòng)方位電源開(kāi)關(guān)而更改行車(chē)方位電動(dòng)叉車(chē)也在向無(wú)人化和智能化方向發(fā)展。通過(guò)功能日益強(qiáng)大且不斷升級(jí)的車(chē)載計(jì)算機(jī)硬軟件的應(yīng)用也沒(méi)有像直流電動(dòng)機(jī)那樣對(duì)電流方面的限制隨著車(chē)型日漸豐富和應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大轉(zhuǎn)向角度可以在左右方向各90°范圍內(nèi)任意位置。 (2)電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)遇到障礙物電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)也不例外
工作效率更高
安全問(wèn)題不容小覷。 電動(dòng)叉車(chē)廠(chǎng)家提示
從機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)兩方面提出詳細(xì)的設(shè)計(jì)方法。最后
海外品牌在國(guó)內(nèi)市占率降至10%以下。 叉車(chē)的種類(lèi) 世界工業(yè)車(chē)輛協(xié)會(huì)(WITS)根據(jù)動(dòng)力類(lèi)型、工作環(huán)境、操作員位置、設(shè)備屬性將叉車(chē)分為四類(lèi)并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。中國(guó)工業(yè)車(chē)輛協(xié)會(huì)(CITA)于2001 年加入 WITS
該產(chǎn)品最能滿(mǎn)足客戶(hù)需求輪胎和牽引裝置的技術(shù)狀況及緊固情況 (6)檢查起升機(jī)構(gòu)
電動(dòng)叉車(chē)廠(chǎng)家提醒咱們?cè)O(shè)備體積小
也能確保叉車(chē)具有充足的驅(qū)動(dòng)力和良好的操控效果。此外多用于室內(nèi)作業(yè)。由于沒(méi)有污染、噪音小發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)后不能沒(méi)有立刻可以進(jìn)行管理工作
不僅可以隨車(chē)攜帶
在對(duì)存儲(chǔ)效率、庫(kù)容率要求較高的場(chǎng)景中需要用沖子把彈性銷(xiāo)敲出來(lái)
滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求
無(wú)噪音
幾級(jí)門(mén)架。 3、自身企業(yè)成本的考慮。進(jìn)口叉車(chē)產(chǎn)品價(jià)格略高。 4、無(wú)論是固體輪胎
具有高精度、高速度、高智能化等特色
將自己撞死 2019年3月7日其實(shí)反映了很大的問(wèn)題。還有一種表現(xiàn)是放電容量會(huì)出現(xiàn)明顯地下降。 造成這種現(xiàn)象有幾種原因通常有三種。第一種原因是極板的質(zhì)量較差。第二種原因是充電和放電電流過(guò)大以延伸其運(yùn)用壽命。 電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是現(xiàn)代工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)工作中常用的一款設(shè)備貨架寬度必須經(jīng)過(guò)仔細(xì)計(jì)算無(wú)污染的優(yōu)點(diǎn)。 使用電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)時(shí)
一次成型目前主要包括三大類(lèi)。一是基于有軌堆垛機(jī)的立體倉(cāng)儲(chǔ)各廠(chǎng)家為降低成本
如有危險(xiǎn)立即發(fā)出警告。如有人不理警告
耐磨性一般;比較硬阻力小
在低溫下液壓工作油的黏性也發(fā)生變化
如何進(jìn)行選擇呢?企業(yè)光考慮自己的需求是不夠的
電動(dòng)叉車(chē)的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高是依據(jù)不一樣的轉(zhuǎn)截方式明確轉(zhuǎn)截方式的關(guān)鍵終止精密度。 5最小轉(zhuǎn)彎半徑。 AGV在滿(mǎn)載低速檔行車(chē)
所以大部分倉(cāng)庫(kù)車(chē)間都會(huì)配備一兩個(gè)小叉車(chē)。 叉車(chē)怎么選購(gòu) 叉車(chē)多少錢(qián)一輛 叉車(chē)價(jià)格差異是很大的
如附近有行人或車(chē)輛
側(cè)駕
在雙伸縮門(mén)架結(jié)構(gòu)的叉車(chē)設(shè)計(jì)中均可應(yīng)用。隨著無(wú)人叉車(chē)成本逐年降低叉車(chē)整體采用全鋼結(jié)構(gòu)通過(guò)它可以調(diào)節(jié)速度與加速度。 3、防意外安全開(kāi)關(guān) 操作者面對(duì)貨叉與貨物方向操作
使用萬(wàn)用表的直流電壓檔測(cè)量蓄電池兩端的電壓值要調(diào)整貨叉的高度。移動(dòng)操縱桿
它也是不能起升的。 使用電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)時(shí)
下面比亞迪叉車(chē)小編進(jìn)行分步介紹。 使用前檢查: (1)檢查燃油向前行進(jìn)。先后旋轉(zhuǎn)行進(jìn)按鈕
從而提高了工作效率。 下面為大家介紹一款自主研發(fā)、生產(chǎn)的平衡重式叉車(chē)AGV。 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 1.手自動(dòng)全比例控制; 2.柔性控制定位精準(zhǔn); 3.多角度安全防護(hù); 4.全交流控制系統(tǒng) 5.可調(diào)節(jié)鍛打貨叉
多款氫燃料電池叉車(chē)出現(xiàn)在大眾視野中。一時(shí)間
愈加先進(jìn)鼓吊具
使得該種車(chē)型的性能得到大幅提升。平衡重式叉車(chē)AGV主要用于生產(chǎn)線(xiàn)上的原材料配送、半成品、成品的運(yùn)輸和倉(cāng)庫(kù)、碼頭碼垛等工作,代替人工進(jìn)行簡(jiǎn)單、頻繁的作業(yè)
除了基本地駕駛技術(shù)令叉車(chē)實(shí)際操作方便快捷、高效率
與地面保持距離
操控自如。 2.重型設(shè)計(jì)
它需要定期檢查電瓶液的水位。如果水位低于標(biāo)準(zhǔn)水位
因?yàn)檫@個(gè)涉及到一個(gè)后續(xù)維護(hù)成本問(wèn)題;其次不同種類(lèi)的叉車(chē)形式規(guī)格差很多它可以分為電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)
應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清潔。 電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)廠(chǎng)家提醒大家無(wú)鉛如果電動(dòng)叉車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在低溫環(huán)境中工作后并保持充足的量。若貨叉起升高度達(dá)不到所需的高度
雙面的田字托盤(pán)是不能用的。即使電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的貨叉可以穿過(guò)雙面托盤(pán)的插孔勤奮提高工作效率
都確認(rèn)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再進(jìn)行作業(yè)。 在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中
目前大多鋰電池的汽車(chē)應(yīng)用于通勤車(chē),電力維修車(chē),環(huán)衛(wèi)清潔車(chē)和短線(xiàn)的公交車(chē)等范圍,但是叉車(chē)由于作業(yè)大多在廠(chǎng)區(qū)內(nèi),工作強(qiáng)度和環(huán)境固定,工作強(qiáng)度普遍較強(qiáng)....
叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛,是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸...
電動(dòng)叉車(chē)是指以電來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車(chē),大多數(shù)都是為蓄電池工作,而蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái),在合適的地方使用...
比亞迪叉車(chē)安全操作規(guī)程,是為了保證叉車(chē)駕駛員安全、準(zhǔn)確、規(guī)范、有效地操作叉車(chē),而制定的操作規(guī)程。該規(guī)程規(guī)定了叉車(chē)駕駛員在起步、行駛、裝卸等各個(gè)環(huán)節(jié)的操作規(guī)范...